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RMG 1

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Sistema induttivo di rilevamento veicoli a canale singolo o doppio ad alte prestazioni, installo in un involucro compatto con connessioni tramite un connettore standard rotondo a 11PIN di tipo industriale.

È possibile regolare la sensibilità di intervento del sistema per adattarsi a qualsiasi tipo di veicolo.

  • Accordo di frequenza automatico
  • All’accensione controllo e misurazione della frequenza di oscillazione di ogni spira
  • Quattro impostazioni di frequenza
  • Aggiornamento continuo della frequenza di lavoro
  • Segnalazione interruzione o cortocircuito spira
  • Led di segnalazione multifunzione
  • Regolazione mediante potenziometri
  • Applicazione su guida DIN

Caratteristiche:

  • Alimentazione(Vac/Vdc): 12-24
  • Potenza assorbita(W): <2,5
  • Temperatura ambiente: -30°C+70°C
  • Induttività spira(µH): 20-1000
  • Range di frequenza(kHz): 20-130 su 2 livelli
  • Sensibilità di intervento: da 0,005% a 0,5% (Δ/f) in 250 stadi
  • Tempo di reazione: 25ms
  • Tempo di presenza: da 1 min. a infinito in 250 stadi
  • Cavo alimentazione spira(m): <100
  • Portata max. contatti relè: 230Vac-5A(resistiva)
  • Durata impulsi(ms): 100 o 500
  • Dimensioni(mm): 77x40x75(h)
  • Spire gestite: 1

I rilevatori magnetici devono essere installati in contenitori adeguati

Per la spira utilizzare un cavo unipolare di sezione 1,5mm²

La spira deve distare almeno 15cm da oggetti metallici, ad una profondità di non più 5cm dalla superficie della pavimentazione definitiva